性能小钢炮+续航巨无霸! 小米REDMI Turbo5 MAX手机首发测评

1869元就能买到首发天玑9500s的硬核小钢炮，9000mAh电池+金属机身+100W快充，性能续航双越级——除了拍照稍弱，这款Redmi Turbo 5 Max几乎重新定义了中端机性价比的极限。

前言：REDMI的“性能钢炮”，如今换了系列

说到REDMI Turbo系列的“血统”，关注REDMI产品历史的朋友可能都知道，它最早脱胎自REDMI Note系列过往的“双旗舰”战略，即REDMI Note产品线中更偏“性能”“游戏”的那一个分支。

很显然，REDMI将其独立为“Turbo”产品线，最初的意图可能单纯是想要避免Note系列里两种不同定位（性能向、体验向）的产品交替发布，可能会引发消费者的困惑。

但很明显，随着REDMI Turbo系列“一炮而红”，分配给它的资源也是一代比一代多。特别是当REDMI在将K系列旗舰产品线再度“升杯”时，已经打出名头的Turbo系列，自然就成为了用以承接原本K系列定位的“接班人”。

接班曾经K系列的“性能旗舰”定位，在两三千元价位段给年轻用户提供他们所关注的功能与体验，便是REDMI如今对于Turbo家族的最新定义。首个执行这一“使命”的机型，便是首发联发科最新次旗舰SoC的REDMI Turbo 5 MAX。那么它到底有多能打？我们来用实测说话。

外观解析：简造型不减做工，一切为了年轻用户

对于最近这段时间的手机市场来说，由于存储芯片大幅涨价而导致的成本压力，注定是被所有厂商和消费者普遍关注的一点。

一方面，手机的内存、闪存采购成本必然会“水涨船高”。另一方面，为了强化市场竞争力，主打性价比的新品显然又不能牺牲性能，更不能大幅涨价。

在这样的情况下，成本到底怎么省呢？REDMI Turbo 5 MAX其实就带了个很好的头。它在不缩减机身装配质量、防护等级的前提下，大量减少了冗余的装饰性外观元素。

可以看到，REDMI Turbo 5 MAX的机背采用了旗舰同款的玻纤材质，在减薄和减重的同时，也为机身内部更大体型的电池腾出了空间。同时这块大面积的玻纤背板全系都是纯色设计，除了品牌LOGO和后摄Deco，几乎看不到任何多余的纹理或图案。

与此同时，REDMI Turbo 5 MAX在外壳用料上并未缩水。除了玻纤背板，它还有全金属中框和全金属Deco饰板。当然，IP66+IP68+IP69+IP69K的“满级防水”同样没有缺席。

而且在REDMI Turbo 5 MAX后摄镜头盖板的内部，其实也与前代一样隐藏了双环灯带设计。不仅可以作为游戏、音乐的氛围灯，还能在机背朝上放置时作为信息提示灯，为看似平淡的机背设计增添了个性化与实用性的元素。

至于机身正面，REDMI Turbo 5 MAX则采用了一块6.83英寸的1.5K柔性直屏，并用了旗舰同款的M10发光材料。不仅具备3500nit的25% APL峰值亮度，而且还做到了上左右三边1.5mm、下边框1.78mm的极窄边设计。

当然，对于重视手机显示效果的朋友来说，REDMI Turbo 5 MAX这块屏幕还有一个惊喜之处，那就是它可能是同价位中极少数同时兼容杜比视界、HDR10、HDR10+与HLG的面板。说得直白点，就是它可以在许多在线视频平台开启其他同级别机型锁不支持的“杜比画质”，这一条就使得它显得很有性价比了。

作为与这块屏“相搭配”的特性，REDMI Turbo 5 MAX还内置1115F规格的对称立体声双扬。其不仅支持400%的大音量，还首发了0.5格的“伴睡小音量”功能。对于习惯睡前看视频或听歌的用户来说，也提供了“不打扰枕边人”的贴心体验。

最后在机身尺寸上，REDMI Turbo 5 MAX在搭载旗舰级SoC，还塞进9000mAh超大容量电池的基础上，厚度和重量分别仅8.15mm和219g。不得不说，这年头智能手机的高能量密度电池和轻量化设计，确实是进步太快。

理论性能：首发天玑9500s，可能是最堆料的轻旗舰

相比于既要控制成本又要保证质量的外观设计，硬件性能反而可能是REDMI Turbo 5 MAX最不需要担心的部分。

毕竟REDMI Turbo 5 MAX选用的SoC，是联发科前段时间刚刚发布的“正代旗舰”天玑9500s。为什么明明它的命名里有“s”这个代表轻旗舰的后缀，却依然被视为“正代”呢？因为无论从架构、频率，甚至是第三方软件识别到的信息来看，它实际上都算是天玑9400+的又一个衍生产品。

既然如此，联发科将其作为“天玑9500s”推出，算不算一种欺骗呢？其实还真不算。一方面是因为与天玑9400+（MT6991Z/TCZA）相比，从天玑9500s（MT6991Z/ECZB）内部型号就能看出，它本质上并非单纯的“重命名”，而是确实有涉及到硬件层面的调整和功能增加。

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