TASS International PreSCAN v8.5 64位 免费特别版(附授权文件+安装破解教程)

TASS International PreSCAN 8.5破解版是一款针对ADAS应用的最佳基于物理学的仿真平台，用于汽车行业开发高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统基于雷达，激光/激光雷达，摄像头和GPS等传感器技术，本站提供了PreSCAN 8.5破解版下载地址，欢迎有需要的朋友们前来下载使用。

PreScan还可用于设计和评估车辆到车辆（V2V）和车辆到基础设施（V2I）通信应用以及自动驾驶应用。PreScan可以从基于模型的控制器设计（MIL）用于软件在环（SIL）和硬件在环（HIL）系统的实时测试。新版PreScan8.3引入了Data Model API，一个集群解决方案，OpenDrive导入器的改进以及对Matlab新版本的支持。Data Model API为用户提供了可以增强测试自动化功能的新功能。PreScan实验现在可以打包到可在Linux集群系统上运行的Docker容器中。OpenDrive导入器现在支持道路高度信息，附加传感器以及与Vissim插件的集成。

PS：TASS International PreSCAN 8.5最新发布了，在这里，本站依旧为大家提供TASS International PreSCAN 8.4破解版地址，欢迎大家前来下载。

功能特点

引入安全，绿色 和智能移动性

安全移动

开创性的解决方案

绿色流动

市场领导者

智能移动

可靠和成熟的技术

PreScan安装破解激活教程

1.本站下载压缩包，解压后获得安装包和补丁文件

2.点next继续

3.接受协议，点next

4.选择安装目录，点next

5.默认连续点next

6.选择安装类型，第一个是依托于Matlab安装使用，所哟确认你安装了Matlab

Matlab下载地址：

Matlab R2018b破解版：点击下载

Matlab R2018a破解版：点击下载

Matlab R2017b破解版：点击下载

Matlab R2016a破解版：点击下载

第二个选项是单独运行的安装

7.继续next，主要是安装的软件模块比较多

8.点next继续

9.留空，点next

10.默认next继续

11.创建快捷方式，点next

12.确认信息，点install安装

13.耐心等待一会安装，点next

14.安装完成

15.将madlic_SSQ.dat复制到电脑中一个不被删除的地方，因为一种每次运行，都会自动调用，小编这里就把他放在安装安装目录

默认路径：C:\Program Files\PreScan\PreScan_8.3.0\madlic_SSQ.dat

16.回到压缩包，将PreScan_8.3.0内的两个文件夹bin和Plugins复制到安装目录，需要替换的就替换

默认：C:\Program Files\PreScan\PreScan_8.3.0

17.创建指向madlic_SSQ.dat的环境变量MADLIC_LICENSE_FILE

C:\Program Files\PreScan\PreScan_8.3.0\madlic_SSQ.dat

环境变量修改工具：https://www.jb51.net/softs/38517.html 主要是提供给小白修改用的

18.默认，许可证到期是2019.12.31.如果你是强迫症用户，可以修改madlic_SSQ.dat文件，记事本方式打开，修改31-dec-2019年更改为31-dec-2020

日期自己可以随便修改。随你喜好！

19.破解完成，运行软件，所有功能都可以免费使用了，如有问题，建议重启电脑运行

功能特色

1.综合安全

高级驾驶员辅助系统（ADAS）对被动安全的影响：

- 您的乘员是否仍然处于最佳被动约束系统性能的位置？

- 您是否从被动安全系统中获得了最大的安全潜力？

驾驶员的支持和舒适性：

- 在激烈的车辆动态过程中，您的系统能否让乘客控制车辆？

虽然市场正在快速创造多样化的安全解决方案，但实际实现安全性的复杂性却在增加。主动安全系统，如电动安全带卷收器，避免碰撞动作和自动制动有益但影响乘员行为及其身体位置，从而产生可能的危险情况。安全系统的力量在于主动和被动安全系统之间的整合。传感器，控制器，数据解释和干预协议必须无缝工作，并有益于乘客的身体位置，以优化安全和性能。

集成安全数据表

集成安全性自动包围装置快速启动器数据表

Airbag2012 - 通过集成主动和被动安全系统仿真增强实际安全性

JSAE2012

开发综合安全系统的方法和工具链

在车载安全系统的预碰撞部署之前，乘员保护在侧面碰撞碰撞中的性能

自主紧急制动部署之前的后端碰撞中的乘员保护

2.主动安全

车辆越来越多地配备主动或预碰撞安全系统。这些复杂的系统以高速使用来自车内和车外的数据，以降低影响的可能性。车道偏离警告，自动制动，防撞机动和其他干预协议需要进行彻底和准确的测试和验证。这需要快速的软件，对车辆和轮胎动力学的深刻理解以及对乘员行为的体验。

TASS International掌握了物理学知识，提供了广泛的biofidelic人体测试模型和市场领先的工具，用于在各种环境下设计，设计和测试车内安全系统。

优点

缩短上市时间

物理专家知识

最先进的仿真软件

强调

制品

服务

车道保持辅助的PreScanDENSO公司DP-iSafety中心Takahito Nakano先生“我们正在广泛地使用PreScan进行车道保持辅助和车道偏离警告（LKA / LDW）应用，它使我们能够大幅度减少道路测试，同时考察范围更广的场景变化，这种变化绝不可能通过使用道路测试“。

阅读更多

制品

扫描前PreScan提供了一个基于物理学的仿真平台，用于原型，测试和验证新的高级驾驶辅助系统（ADAS）。阅读更多

代尔夫特轮胎代尔夫特轮胎是一系列模拟轮胎动态模拟行为的产品和服务。代尔夫特轮胎为模拟应用提供了一个完整的，成本效益高且快速的轮胎建模。阅读更多

服务

循环中的车辆硬件简而言之，VeHIL中的车辆硬件允许开发人员在受控但现实的环境下测试和评估整车及其子系统和传感器的功能。阅读更多

ADAS测试根据全球认可的测试程序，TASS International已获得全面认证，以评估车辆集成安全系统的性能，该程序由消费者集团Euro NCAP为乘用车设计。

3.被动安全

在优化冲击后抑制系统时，设计师和工程师需要更高水平的工具。您想要使用接近真实的场景，极高质量的数据，灵活且用户友好的软件和快速机器。塔斯社国际提供这一切。凭借超过30年的经验，我们提供仿真软件标准，以及用于开发，设计，测试和验证各种被动安全系统的补充知识和工具。

优点

模拟，验证，测试和认证在一个屋檐下

30多年的经验

最先进的测试设备

可靠的结果

组合实际测试和验证

广泛的虚拟和人类乘员模型组合

CPU高效求解器

供

制品

服务

制品

MADYMOMADYMO是分析和优化乘员安全设计的全球标准软件。它的准确性，效率和多功能性没有竞争对手。阅读更多

服务

碰撞测试设备齐全的设施可以对室内和室外的各种汽车应用进行测试。从汽车零部件甚至飞机零部件，通过乘用车到巴士和卡车，总重量达22吨。阅读更多

Homologations认证和独立测试中心，用于最终和独立验证您的产品符合全球标准。阅读更多

4.自动驾驶

没有人驾驶驾驶不是一个新主意。自汽车发明以来，人类一直梦想着自动驾驶汽车或无人驾驶汽车。然而，这些梦想迄今未能实现，并且自动化车辆尚未在我们的道路上部署。还没有，至少。如今，随着自动驾驶所需的技术开始出现，这种情况似乎正在迅速改变。与此同时，解决与人为驱动车有关的问题（如交通事故，污染和拥堵）的社会和政治压力也在增加。目前许多汽车制造商已经拥有了自动驾驶车型的原型，而商业市场的推出似乎并不遥远。还是呢？自动驾驶系统由复杂的技术组成。各种不同的传感器技术 - 如雷达，相机，激光雷达和V2X通信 - 应能提供车辆周围发生的事件的完整图像。这只能通过非常先进的传感器数据处理算法可靠地完成。复杂的决策和控制算法必须确保汽车能够正确反应真实交通中可能发生的无数事件。但是如何设计，验证和认证这些自动驾驶系统呢？在系统可以发布之前应该测试哪些场景？需要驾驶多少公里才能证明系统的稳健性和故障安全性？何时系统“足够好”？我们是否应该在硬件或软件更新后重新测试所有方案？尽管关于这些问题的答案还没有普遍的共识，但显然依靠传统的测试方法（即道路测试和测试轨道测试）将导致耗时且成本密集的过程。TASS International的愿景是，开发和验证自动驾驶系统的最有效方式是将模拟，实验室实验和真实世界的测试相结合。仿真结果用于定义物理实验，而实验结果用于验证仿真。我们的方法和工具套件使我们的客户能够在更早的阶段验证自动驾驶系统，并为更小的投资提供支持。除此之外，TASS International还为自动驾驶汽车开发提供广泛的工程和咨询服务。

优点

安全

清洁

高效

自在

PreScan用于自动驾驶意大利VisLab的Alberto Broggi教授“PreScan软件在我们的自动驾驶车辆的算法设计阶段被VisLab使用，它的使用使我们能够进行非常快速的设计迭代，并为我们的自动驾驶车辆提供了强大的算法设计和成功的道路演示（www.vislab.it /骄傲）“。

阅读更多

自动驾驶：模拟和验证与传统车辆相比，合作车辆和自动车辆的复杂性呈指数增长。支持全面开发V周期的集成工具套件对于实现成本和时间效率的开发流程至关重要。在开发阶段，我们提供名为PreScan的先进仿真平台， 用于开发主动安全系统，自动驾驶系统和连接车辆系统。从复杂的交通网络扩展到组件级仿真工具。对于测试来说，回路测试中的硬件对于传感器和通信系统是必要的，而专用测试环境则是必需的为了对整个系统进行测试，需要快速，安全和可重复的合作和自动车辆测试。最后，对于验证和性能测试，可以提供城市，城市间和高速公路交通的测试场地。下载我们的自动驾驶数据表。

5.合作驾驶

合作车辆系统和基础设施所带来的移动性，安全性和环境效益是巨大的。第一个合作驾驶应用程序预计将于2014年或2015年上市。汽车制造商正在竭尽全力确保系统的稳健性和故障安全性。他们只驾驶很多公里，以验证系统在道路上可能发生的所有情况下都能正常工作。这不仅是一个耗时费力的过程，问题总是存在：是否涵盖了所有可能的情况？测试协作系统比测试传统的驾驶员支持系统更困难，因为车辆之间的交通量更多，而且这些车辆之间可能存在交互。这是扩展我们的仿真平台PreScan与车辆连接能力以及建立汽车硬件在环（VeHIL）实验室和我们的测试站点以实现合作移动性的主要驱动力之一。TASS International支持汽车制造商采用基于模拟，实验室实验和测试轨道测试相结合的方法学和相应的工具集。通过这种方法和工具集，我们的客户可以在更早的阶段验证系统，并且可以进行更小的投资。未来，一旦建立了合作系统的立法，我们的工具集和服务也可以用于V2X系统和组件的认证。

伤亡较少的道路更安全

减少交通堵塞

提高交通效率

有害的排放量更少

强调

制品

服务

视频库

制品

扫描前PreScan提供了一个基于物理的仿真平台，用于原型，测试和验证新的高级驾驶辅助系统（ADAS）和连接车辆系统（V2X）。阅读更多

服务

车辆硬件 - 在环路中简而言之，VeHIL中的车辆硬件允许开发人员在受控但现实的环境下测试和评估整车及其子系统和传感器的功能。阅读更多

合作流动性我们的测试设施包括桌面模拟软件，室内实验室测试，以及用于大规模户外测试的A270 / N270公路。阅读更多

Homologations完全认证和独立的测试机构为安全产品认证提供广泛的测试服务和专业建议。引导您通过全球产品认证。阅读更多

6.车辆动力学

车辆动力学归结为掌握作用在车辆上的横向，纵向和垂直力。OEM在所有驾驶条件下使用越来越多的子系统来提高驾驶稳定性，安全性和舒适性。让这些子系统无缝地运行在一起是一个巨大的挑战。此外，轮胎在控制车辆动力学中发挥重要作用。接下来关于车辆行为的各种解决方案，TASS国际提供的轮胎专门的设计和评估解决方案。在所有条件下，客户可以从完全模拟工作到所有路面上的主动实际测试。可靠数据的快速可用性是您可以建立的结果。

优点

缩短上市时间

实际物理设计

快速和可靠的结果

可靠的数据和更少的组件

强调

制品

服务

制品

代尔夫特轮胎代尔夫特轮胎是一系列模拟轮胎动态模拟行为的产品和服务。代尔夫特轮胎为模拟应用提供了一个完整的，成本效益高且快速的轮胎建模。阅读更多

服务

轮胎测试在任何路面和几乎任何条件下测量轮胎性能的路上测试实验室。阅读更多

整合车辆安全在所有驾驶条件下提高驾驶稳定性，安全性和舒适性阅读更多

7.易受伤害的道路使用者

车外碰撞的影响是相对未开拓的领域。车辆外部尺寸和车内安全系统对行人或骑自行车者等弱势道路使用者有何影响？考虑到电动车无声运行的一个紧急问题！制造商如何影响他们的设计以提高这些道路使用者的安全性？ TASS International在测试实验室之外提供解决方案。我们提供智能和快速仿真软件，包括一系列精心设计的生物仿真人体测试模型和交通场景。我们的工程咨询公司在测试各种现实生活情况方面提供了丰富的经验。最先进的测试设施有助于验证和特殊要求。

优点

全功能于一身的模拟软件

丰富的测试经验

生物模拟人体模型的大型数据库

用户友好的界面

可靠的结果，可快速提供

供

制品

服务

制品

MADYMOMADYMO是分析和优化乘员安全设计的全球标准软件。它的准确性，效率和多功能性没有竞争对手。阅读更多

扫描前PreScan提供了一个基于物理学的仿真平台，用于原型，测试和验证新的高级驾驶辅助系统（ADAS）。阅读更多

服务

碰撞测试设备齐全的设施可以对室内和室外的各种汽车应用进行测试。从汽车零部件甚至飞机零部件，通过乘用车到巴士和卡车，总重量达22吨。

8.认证安全产品

安全产品认证的法规，法律和标准格局复杂且经常发生变化。你怎么知道你需要什么证书去哪个市场？我们有专业知识和知识帮助您解决这个问题。我们完全认证和独立的测试机构为各种安全带，儿童约束系统，头盔，移动物体防盗设备以及内燃机的认证提供广泛的测试服务。使用我们的软件，研究人员和工程师可以在开发过程的早期对安全设计进行建模，彻底分析和优化。这减少了构建和测试原型所涉及的费用和时间，并将在开发阶段后期进行设计更改的风险降至最低。对于新的或改进的儿童约束系统，我们的软件大大降低了成本并缩短了上市时间。

数据表I-Size认证

MADYMO儿童假人以及Altair合作伙伴计划中的MADYMO Coupling，用于CRS开发

I尺寸（ECE-R129）儿童约束系统的认证是漫长而昂贵的过程中的强制性最后一步。为了尽可能缩短这个过程，你需要一个儿童约束系统专家。我们会指导您完成整个认证过程，帮助您在最短的时间内获得正确的认证。在动态正面，背面和侧面碰撞测试中完整的测试设置可用于我们的测试设备。

优点

保证质量，降低风险

加快上市时间

提高产品价值

独立的测试设施

测试结果完全保密

强调

服务

制品

开发I型儿童座椅代码产品解决方案的Harold van Aken为了开发第一款I型汽车座椅，我们提供了完整的儿童Q-dummies系列。该家族由Q0，Q1，Q1.5，Q3（s），Q6和Q10模型组成。“

服务

Homologations进入市场的最后一道障碍是产品认证。这是一个漫长而昂贵的过程的结尾。从市场投入到设计，生产，质量保证，最后是您的客户组装地板和商店货架。塔斯社国际合作伙伴已经认证和独立的考试中心。我们根据全球标准提供您产品符合性的最终和独立验证。阅读更多

碰撞测试准确的数据，快速的结果和可控的开发成本。这些是碰撞测试车辆，部件和安全系统中最重要的目标。因此TASS International与德国莱茵TÜVTNO汽车国际公司合作，该公司是欧洲领先的汽车安全工程和被动安全检测中心。阅读更多

9.事故重建

事故重建领域已经并将继续成为最复杂的工程问题之一。几乎没有物理证据或事实证据意外重建主义者面临着挑战，他们需要通过大量的可能性来为他们的客户在保险或法律专业领域确定实际的事件链。人们经常受到严重伤害或死亡，人民的生命和未来处于危急关头，更不用说即将出现的数百万美元的索赔。事故重建（AR）的目标是双重的。提供适合维持或捍卫法律或保险索赔的证据，并为OEM提供数据以进一步改善车辆行为和乘员安全。然而，AR已经并将继续是要解决的最复杂的工程问题之一。事故重建主义者面临着探索大量确定事故原因及其影响的可能性的挑战。 TASS International最先进的模拟软件与世界上最大的精确可靠的人体模型数据库相结合，可以帮助AR了解洞察率，分析速度以及探索各种选项和效果。结果还可以结合专家反馈和实际测试。

MADYMO数据表/小册子

凭借其物理基础，MADYMO具有独特的定位，可协助事故重建案例，增加信心并消除疑虑。可以详细分析事故的可能原因和后果。

优点

有文件证明和验证的软件

可扩展的乘员模型

真实的测试设施

与HVE和PC-Crash耦合

强调

制品

服务

视频库

制品

MADYMOMADYMO是分析和优化乘员安全设计的全球标准软件。它的准确性，效率和多功能性没有竞争对手。阅读更多

服务

碰撞测试设备齐全的设施可以对室内和室外的各种汽车应用进行测试。从汽车零部件甚至飞机零部件，通过乘用车到巴士和卡车，总重量达22吨。

更新日志

TASS International发布了PreScan V8.5

TASS International很自豪地宣布发布PreScan 8.5版。PreScan是领先的基于物理的仿真平台，用于ADAS应用和自动驾驶的开发，测试和验证。

此版本引入了许多令人兴奋的新功能：

PreScan现在可以在ETAS实时平台上本机运行

将图像发送到Matlab的视觉传感器可以快70％的速度运行

Data Model API可用于基于不同的PreScan对象和方案创建多个方案

Data Model API现在可以生成抽象对象和校准元素

支持导入OpenDrive道路中定义的交通信号灯和交通标志

关于塔斯社国际

西门子业务TASS International支持全球汽车行业开发更安全，更智能的汽车，并以其独特的开发方法而闻名，提供一套先进的仿真软件工具，量身定制的工程解决方案和最先进的技术测试和认证设施和服务，旨在改善车辆的综合安全系统并推动高度自动驾驶和连接驾驶的发展。这些增值软件和服务在更好的产品，更快的上市速度以及更强大和更具成本效益的开发流程方面提高了客户的竞争优势。

塔斯社国际已经在运输行业建立了领先的组织的声誉。它拥有超过25年的悠久历史，在11个国家雇用200名员工，通过全球当地办事处为该行业提供支持。总部位于荷兰的海尔蒙德，它运营着多个实验室，在这些实验室中建立了专门用于测试和验证智能交通系统和合作驾驶技术的专用设施。其软件品牌PreScanTM，Delft-TyreTM和MADYMOTM是OEM和汽车行业供应商熟悉的名称。