极限竞速地平线4手游中文移植版(竞速类赛车游戏) v1.9.2 安卓版

极限竞速地平线4手游中文移植版是一款十分刺激和逼真的赛车游戏，可以说是赛车游戏的全新里程碑，很好地把开放世界元素与赛车元素进行了结合。在游戏中，背景被选择在英国，与以往的系列一样，有着庞大的地图作为支撑。游戏中玩家不单只可以体验到赛车所带了的速度与激情，还能够领略帝国多样的风景地貌。不管是泥泞不堪的土地、还是满是植被的森林、亦或是银装素裹的雪山，都能够让玩家体验到“想开哪就开哪”的自由感。并且在地平线4中，除了固定的赛道模式以外，开发商还为玩家开发了多种新的竞速模式。比如说新颖的吃鸡模式，在这个模式中，两辆偶遇的赛车会开始展开竞争。但系统并不会给你设定固定赛道，而是让你们以自己轨迹进行狂飙。最后系统会根据行驶技术进行判定得分，分出胜负。在车辆的选择上，地平线4也是给予了玩家很高的自由度。从一般的赛车，到越野车、卡车、卡丁车、面包车等等等，几乎涵盖了能够驾驶的所有车型。而这一代的自定义系统也是大大提升，除了车辆的涂装喷漆以外，喇叭、人物动作、赛道都可以自定义。

游戏介绍

极限竞速地平线4是由微软官方推出的一款最热门的赛车竞速游戏，它以现代英国为背景，采用了最先进的物理引擎，为玩家打造了最庞大真实的开放世界。游戏与世界各大知名车厂进行联动，上架了海量热门炫酷赛车，覆盖19世纪到21世纪所有的赛车类型，在这里玩家可以自由选择喜欢的赛车进行驾驶，体验无与伦比的竞速玩法。

不仅拥有海量炫酷赛车，并且玩家还可以自由对赛车进行调校与改装，不同的调教将会带来不一样的性能与驾驶手感，并且玩家还可以在社区中寻找其他玩家的外观涂装以及调教代码进行使用。在游戏中玩家可以选择体验休闲的剧情模式，不断挑战自己的上限，也可以选择与其他玩家进行匹配竞技，挑战公路、泥地、雪地等道路比赛，此外游戏还加入了季节论题以及赛制转换等玩法，喜欢赛车竞速的玩家千万不要错过!

游戏特色

1、收集超过 450 辆车辆

尽情享受包含超过 100 个授权车厂的最庞大和最多元化地平线车辆名单。

2、尽情竞速、表演特技、创造和探索。

在全新开放式剧情中，您做的任何事情都能推进您的游戏进度。

3、探索开放世界

现实玩家将遍布在您的世界中。所有游戏玩家都能在同一时间体验时间、天气和四季的变化。

4、探索美丽而富有历史气息的英国

体验您从未见过的英国。在壮丽的原生 4K 和 HDR 中探索湖泊、山谷、城堡和美不胜收的风景。

极限竞速地平线4车辆改装心得

《极限竞速地平线4》车辆的调校和改装是玩家们关注的重点，合理的改装和精密的调校可以把车辆的能力再提升一个档次，那么下面小编为大家带来《极限竞速地平线4》车辆调校心得与改装方向，一起来看看吧。

1、改装方向

FH4汽车内部改装的系统非常开放，驱动方式，引擎都是可以更换的（这也是废渣传统）

2、驱动形式

后驱车如果控制的住的话建议保留后轮驱动（控制的住的前提）

前驱车建议改成4驱（前驱发挥不出来优势）

4驱的话建议保留驱动形式

3、操控性和POWER

对于RWD的车辆来讲，倾向于先堆操控（车体减轻，轮胎etc.）

另外对于有双涡轮的RWD车辆，除非你是专门针对高速赛道的调教，不建议上，不仅改装分数占的非常多，而且还增加重量和涡轮延迟（马力优势至少要4档才能发挥出来）得不偿失！

对于4WD/AWD的车辆来讲，当然是POWERRRRRR！了，建议注重引擎，因为本来4轮驱动的机械抓地力就很好，POWER能很好的传递到地面上，所以效果也高

综上所述，RWD的车辆主要对操控，用动力单元提升来填补剩下的点数

4WD/AWD则正好相反

4、动力单元的置换以及改装进气方式

对于这点，我们还是分开讨论

首先对于RWD的赛车，重量分配变得异常重要，而且由于RWD并不能像4WD/AWD车辆那样有效的传输动力，所以说置换引擎变得没有那么重要，并且，通常来讲，原装引擎的手感最好，重量分配也很好.

关于进气问题，能NA的就上NA（RWD），理由和上一章一样，动力很难传送到地面上，马力再大也是无休止的SPIN，而且巨大的涡轮延迟。。和重量，如果自然吸气动力真的不够的话建议上Supercharge（机械增压），如果机械增压还不行的话建议涡轮

另外关于涡轮的一点就是扭矩异常的强大，马力可能和NA差不多，但是扭矩非常的OP

对于4WD/AWD的赛车

对于这一类车辆，主要就是涡轮+大马力低转速发动机，我来介绍一下为什么

首先，4WD/AWD的车辆能很好的传送能量到地面上，扭矩不会被浪费掉，所以说嘛。

POWERRRRRRRRRRRR！

关于底转速发动机（比如梅奔到6.3（2）V8），扭矩会在较低的情况下爆发出来，起步也能有较大的优势，而且4驱车用来跑高速赛道的很少

通常来讲，高转速意味着高速度但是会以牺牲低扭为代价，但是4驱系统在高速情况下会是个累赘，摩擦力过大，重量问题etc.使得他抵消了高转引擎的优点。（如果真的要跑长高速赛道建议把马力上慢）

车辆调校攻略

轮胎

首先，轮胎部分

胎压

一般来说的话，胎压越低，轮胎的扁平率越高，意味着与路面的接触面积就越大，抓地力更好，这是好的一方面，However ，扁平率太高的轮胎对于转向的反应将会非常的迟疑，并且会降低极速（摩擦力太大）

增加胎压可能会导致轮胎与路面接触不足导致转向不足或者过度（取决于前胎还是后胎）

但是从好的一方面来讲，轮胎对于转向的响应则会更好

关于引擎以及驱动方式的布局对与调教车辆有很大的影响

车辆布局分为：

中置后驱

中置4驱

前置后驱（最典型的）

前置4驱

前置前驱

后置4驱

后置后驱

从发动机布局的角度上来讲，前置前驱对于刹车的极限高能更高，但是由于重量分配以及惯性的缘故更容易推头，由于牵引轮兼顾转向轮的缘故，FF的车辆通常也拥有更好的指向性能，后置后驱则有着更好的加速能力，前置4驱的转向性质类似于FF（在AWD的情况下），但是多了后轮的动力输出，在弯道时候加油不会像前驱那样转向不足了

另外就是一点，前驱车在转弯时后不要做任何动作，加速会导致极其不可控的转向不足，刹车可能会导致后轮抓地力减小甩出去改讲FR了

前置后驱是汽车最典型的布局

对于前置后驱的车辆，加速减速较为的平衡，不过一般情况下还是车头比车尾要重，而且由于后轮是驱动轮的缘故，如果油门松的过早，车辆会直接Spin，如果弯道加油门的话后轮很可能会突然失去抓地力导致转向过度

关于前置4驱

前置4驱的转向性质较为中性，但是还是篇为转向不足

理论上来讲，4驱的起步性能最好，但是4驱系统会引入更多的重量，以及在高速情况下的摩擦力.在弯角中不管是加油还是减速都不会造成太大的负面作用，毕竟前，后轮都是驱动轮，其实在我的个人观点中，4驱就是一个加强般的前驱平台（我是说AWD）！

综上所述，由于前置发动机的重量分配，不管是哪一种驱动类型在入弯时都会出现转向不足

后置发动机

后置发动机最典型的就是RR

后置后驱

后置后驱其实就是把FF的特性反过来了而已，但是由于此是的驱动轮不会兼顾转向，加速，减速对于转向时的负面影响相对来讲较少，由于后置后驱在后轮的负载较多，相对于FR，MR车型有着更好的加速，同样的，由于惯性的缘故，RR类型的车会在入弯时倾向转向过度

由于前轮负载较轻的缘故，出弯时会倾向转向不足

接下来MR

MR是重量分配最好的一种布局，同时在性能上来讲也是最好的，但是由于引擎的布局问题，车辆的极限以及转向特性非常的难以找到

举个例子，很有可能MR的车你前一秒还在和转向不足做斗争，下一秒立马Spin了

关于MR车辆的转向一般篇为中性，并且很容易的找到最优的重量分配以及刹车平很

所以，综上所述：

转向特性：（轮胎没有超越极限）不足-过度（没有对车作出任何动作）

FF=F4WD-FR-M4WD-MR-R4WD-RR

另外，上面的结论都是相对的

齿比

讨论完车辆布局的特性以后我们来看看齿比

齿比分为两个部分：每个档的齿比和Final drive（中午好像是尾牙？）

关于齿轮比的调较，有几个主要考虑的因素：

第一，换挡时的转速掉落成都，掉落的越少，整个加速过程就越平顺，也会侧面的影响加速速度

第二，极速和加速的问题，数字越高，发动机就越容易带的动，转速就上升的越快，但是这里注意，这不到表这加速越快，毕竟换挡时间，轮胎空转，换档之后的转速上升都要被考虑在内

那么，怎么调教呢，一般来讲，第一步被考虑到的是转速问题，FH4以及许多游戏里的原厂齿比存在的问题就是前几档太密，后面几档太过松散。所以说第一件事，减少每一次换档时的指针掉落（6，7档的变速箱最好调），这时候不要考虑任何加速以及极速问题

等调的差不多了，就该调Final drive了，很显然，如果你的齿比间隔太大就调密齿比，如果太密就调大，一般是最后一档达到方框里的最后一点比较好

这样调玩下来差不多能比原厂快个0.2s左右

极限竞速地平线4新手指南

车辆比较重要的5个性能项就是速度、操控性、加速性、刹车和启动。

本作中赛道较短而且弯道很多，因此操控性、加速性和快速启动能力非常有用，能让你在早期尽快从大部队中脱身。

四驱车（AWD）相对比较容易驾驶，高速后轮驱动（RWD）的肌肉车类型比较难以驾驶。

车辆根据功率和速度从d到s2分为6个等级。

后续会对每个等级车辆进行分析推荐并放出全车辆列表。

本作车辆根据设置了绿色、蓝色、紫色、金色的稀有度价值划分。

此外还有Forza版汽车，只能在游戏商店购买，车辆都有额外的奖励技能。

在短程速度赛中，启动、加速性好的高速车比较实用。

需要漂移时，后轮驱动汽车比较容易实现侧身漂移转弯。

除了越野赛外，一般没有什么车辆限制。

玩家可以将自己喜欢的车辆通过改装调校从低级升级到高级。

例如从C升级到S1，这样同样可以为该车匹配到s1级别的对手。

初始车辆建议选择福特RS或者奥迪TTS，道奇会比较难上手。

第二次选择建议新手使用斯巴鲁。

当然，如果你喜欢挑战，可以试试蓝旗亚。

第三次选择时还是用路虎吧。

游戏亮点

1、动态的司机变换效果

在英国这个四季分明的国家，游戏将赛道和季节的变化充分结合在了一起，在不停的季节中，在同一条赛道上行驶将会有不一样的感觉，在春雨的滋润下，赛道上的泥泞会让拐弯成为每一个车手的噩梦，而在冬季，赛道上的结冰会让高速驶过的车辆出现滑行。

2、特色的山路赛道

英国是一个山地比较多的国家，因此游戏中包含了大量的山区赛道，赛道上大量的石子会让赛车陷入不断的颠簸，这会让变向和漂移都变得十分困难，另外连绵起伏的路面会让越野爱好者们享受足够的刺激，在60度的斜角俯冲后紧接着数百米的空中飞车，会让你的神经瞬间爆炸。

3、和不同的载具竞速

如果你觉得和汽车竞赛还不够刺激，那么你可以尝试和气垫船、战斗机、火车竞速，当然你还可以化身士官长，驾驶疣猪号来一场比赛。

4、扮演不同的角色执行不同的人物

在故事模式中，玩家可以扮演不同的角色，执行各种各样的任务，从一次次的竞速来书写自己的传奇，比如在特技车手任务种扮演提升车手，用你的技术完成一系列高难度的动作，帮助电影的成功拍摄，在世界最快租用车任务种扮演试车员，驾驶世界上最快的跑车去测试速度的极限。

5、丰富的载具数量

在极限竞速地平线4中，赛车的数量多达480辆，每一辆新增的汽车均有完整的内饰，就连007系列詹姆斯邦德的10辆座驾也加入了，其中包括了5款不同时代的阿斯顿马丁。

6、亲手调试赛车

能够亲手去调试赛车永远是赛车游戏最大的乐趣，轮胎气压、刹车平衡、发动机的跟换等等任你修改，不过改车不能瞎改，还是要以平衡为主去改装，不然你的赛车很可能会废掉。